Μονάδα ψύξης φορτηγών άμεσης τοποθέτησης μπροστά

Σύντομη περιγραφή:

Η σειρά SC είναι ένα είδος μπροστινής μονάδας ψύξης φορτηγού άμεσης κίνησης για φορτηγό μήκους 2 έως 9,6 μέτρων που χρησιμοποιείται για μεταφορά μικρών ή μεσαίων αποστάσεων.


λεπτομέρειες προιόντος

Ετικέτες προϊόντος

Μονάδα ψύξης φορτηγών άμεσης τοποθέτησης μπροστά

1
4

SC200

SC200 / SC300

5
6

SC300 / SC350 / SC380

SC350

8
9

SC380

SC550 / SC660 / SC760 / SC960

10
13

SC660 / SC550

SC760 / SC960

Η σειρά SC είναι ένα είδος μπροστινής μονάδας ψύξης φορτηγού άμεσης κίνησης για φορτηγό μήκους 2 έως 9,6 μέτρων που χρησιμοποιείται για μεταφορά μικρών ή μεσαίων αποστάσεων. 

Τεχνική προδιαγραφή της σειράς SC ψύξης φορτηγού:

Μοντέλο

SC200 SC300 SC350 SC380 SC550 SC660 SC760 SC960

 Εφαρμόσιμη θερμοκρασία (℃)

-25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20

Εφαρμόσιμος όγκος (m3)

4 ~ 8 12 ~ 18 12 ~ 16 14 ~ 20 20 ~ 30 28 ~ 35 32 ~ 42 46 ~ 65

Εφαρμόσιμος όγκος -18 ℃ (m3)

6 12 14 18 22 28 35 50

Χωρητικότητα ψύξης (W)                 

1,7 ℃

2100 2900 3500 3900 5500 5800 6800 8200
 

-17,8 ℃

1200 1800 2100 2300 3100 3250 3700 4520

Συμπιεστής

Μοντέλο

QP13

QP16

QP21

QP31

Αποστακτήρας

Όγκος ροής αέρα (m3 / h)

900 1800 1200 1800 2400 2700 2850 2850

Ψυκτικός  

R404Α

Όγκος φόρτισης (kg)

0,95 1.1 1.3 1.5 1.9 3.8 4.3 4.7

Εγκατάσταση

Μονάδα διαχωρισμού μπροστινής μονάδας άμεσης στήριξης

Διαστάσεις εξατμιστή (mm)

610 * 515 * 160 1007 * 595 * 180 1207 * 595 * 180 1207 * 595 * 180 1557 * 595 * 180 1557 * 595 * 180 1220 * 652 * 320 1220 * 652 * 320

Διάσταση συμπυκνωτή (mm)

820 * 535 * 195 1006 * 586 * 213 1006 * 586 * 213 1150 * 515 * 355 1150 * 515 * 355 1400 * 540 * 511 1400 * 540 * 511 1400 * 540 * 511

Βάρος εξατμιστή (kg)

12 21 26.5 26.5 31 38 55 60

Βάρος συμπυκνωτή (kg)

18 25 25 32 34 52 52 55

Τεχνική σημείωση:

1. Η ικανότητα ψύξης σημειώνεται με το κινεζικό εθνικό πρότυπο GB / T21145-2007 θερμοκρασία περιβάλλοντος 37,8.

2. Η εφαρμογή του όγκου αμαξώματος φορτηγού προορίζεται μόνο για αναφορά. Ο πραγματικός όγκος εφαρμογής σχετίζεται με ιδιότητες θερμομόνωσης αμαξώματος φορτηγού, θερμοκρασία και φορτωμένο φορτίο.

3. Ευρύ φάσμα θερμοκρασίας λειτουργίας: -30~ + 50θερμοκρασία περιβάλλοντος.

4. Το σύστημα απόψυξης καυτού αερίου με ελεγκτή θερμοκρασίας απόψυξης, το οποίο είναι ασφαλές, γρήγορο και αξιόπιστο για τη διατήρηση της ποιότητας του φορτίου.

5. Η ηλεκτρική μονάδα αναμονής είναι διαθέσιμη και προαιρετική. 

Λεπτομερής τεχνική εισαγωγή της σειράς SC

1. Έλεγχος θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας: Η εφαρμογή της ηλεκτρονικής βαλβίδας διαστολής και του αλγόριθμου PID πληροί τις απαιτήσεις ελέγχου θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας της ιατρικής και της μεταφοράς ψυχρής αλυσίδας υψηλών προδιαγραφών.

7

2. Τεχνολογία μικροκαναλιών: κατάλληλη για εναλλάκτες θερμότητας μικροκαναλιών ψυκτικών μονάδων, με ελαφρύτερο βάρος, υψηλότερη απόδοση και χαμηλότερο κόστος.

8
9

Σύγκριση εναλλάκτη θερμότητας με πτερύγιο σωλήνα και εναλλάκτη θερμότητας παράλληλης ροής

Σύγκριση παραμέτρων

Σωλήνας fσε εναλλάκτη θερμότητας

Εναλλάκτης θερμότητας παράλληλης ροής

Βάρος εναλλάκτη θερμότητας

100%

60%

Όγκος εναλλάκτη θερμότητας

100%

60%

Απόδοση μεταφοράς θερμότητας

100%

130%

Κόστος εναλλάκτη θερμότητας

100%

60%

Όγκος φόρτισης ψυκτικού

100%

55% 

3. Τεχνολογία απομακρυσμένης παρακολούθησης: Ο κατασκευαστής τερματικών, η κατασκευή ψυκτικών φορτηγών και οι κατασκευαστές ψυκτικών μονάδων αποτελούν ένα οργανικό σύνολο μέσω του Διαδικτύου, βελτιώνουν την ποιότητα και το επίπεδο εξυπηρέτησης της μονάδας και δημιουργούν μεγαλύτερη αξία για τους πελάτες.

10
11

4. Ανεμιστήρας χωρίς ψήκτρες: Η διάρκεια ζωής του ανεμιστήρα πινέλου αυξάνεται από μερικές χιλιάδες ώρες σε περισσότερες από 40.000 ώρες, η απόδοση του ανεμιστήρα αυξάνεται κατά περισσότερο από 20% και η εξοικονόμηση ενέργειας και η οικονομική απόδοση βελτιώνονται σημαντικά. Εφαρμογή συνεχούς ελέγχου ρύθμισης, με αισθητήρα πίεσης και αισθητήρα θερμοκρασίας για επίτευξη βελτιστοποίησης συστήματος.

12

5. Τεχνολογία θέρμανσης υψηλής απόδοσης: η εφαρμογή σύνθετης θέρμανσης παράκαμψης θερμού αερίου και ενσωματωμένου εναλλάκτη θερμότητας ψύξης και θέρμανσης, επιλέγει αυτόματα τη λειτουργία θέρμανσης ανάλογα με τον εξωτερικό καιρό και αντιμετωπίζει εύκολα διάφορες καιρικές συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, λαμβάνοντας υπόψη το σκοπός της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης της κατανάλωσης

13
14

Θήκες εφαρμογής της μονάδας SC Truck Refrigeration Unit:

17
18
19
20
21

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: