Μονάδα Ψύξης Φορτηγών Ηλεκτρικής & Νέας Ενέργειας


SE200-Τ

SE250

SE400

SE500
Η σειρά SE είναι ένα είδος πλήρους ηλεκτρικής μονάδας ψύξης φορτηγού για μίνι βαν, φορτηγό ή φορτηγό που χρησιμοποιείται για μεταφορά μικρών ή μεσαίων αποστάσεων
Τεχνική προδιαγραφή της σειράς SE ψυκτικών φορτηγών:
Μοντέλο | SE200-Τ | SE250 | SE400 | SE500 | |
Κατάλληλη ισχύς | DC300V≤ Vehicle≤DC700V ηλεκτρική αναμονή AC220V | DC300V≤ Vehicle≤DC700V ηλεκτρική αναμονή AC220V | DC300V≤ Vehicle≤DC700V ηλεκτρική αναμονή AC380V / AC220V | DC300V≤ Vehicle≤DC700V ηλεκτρική αναμονή AC380V / AC220V | |
Εφαρμόσιμη θερμοκρασία (℃) | -25 ~ 20 | -25 ~ 20 | -25 ~ 20 | -25 ~ 20 | |
Εφαρμόσιμος όγκος (m3) | 5 ~ 8 | 6 ~ 10 | 12 ~ 18 | 14 ~ 22 | |
Εφαρμόσιμος όγκος -18 ℃ (m3) | 6 | 8 | 16 | 18 | |
Χωρητικότητα ψύξης (W) |
1,7 ℃ | 2100 | 2350 | 3900 | 5100 |
-17,8 ℃ | 1210 | 1350 | 1950 | 2800 | |
Συμπιεστής | Τύπος |
Πλήρως κλειστός τύπος ρότορα |
Πλήρως κλειστός τύπος ρότορα (μετατροπή συχνότητας DC) | ||
Τάση | AC220V / 3 ~ / 50Hz | AC220V / 3 ~ / 50Hz | AC220V / 3 ~ / 50Hz | AC220V / 3 ~ / 50Hz | |
Αποστακτήρας | Όγκος ροής αέρα (m3 / h) | 900 | 1800 | 1800 | 1800 |
Ψυκτικός | R404Α | R404Α | R404Α | R404Α | |
Όγκος φόρτισης (kg) | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | |
Ισχύς (W) | 1600 | 1700 | 2800 | 3500 | |
Εγκατάσταση | Διαχωρισμένη μονάδα οροφής |
Μπροστινή ενσωματωμένη μονάδα |
|||
Διαστάσεις εξατμιστή (mm) | 610 * 515 * 160 | 1291 * 1172 * 265 | 1400 * 1152 * 482 | 1530 * 735 * 675 | |
Διάσταση συμπυκνωτή (mm) | 1250 * 920 * 220 |
Τεχνική σημείωση:
1. Η ικανότητα ψύξης σημειώνεται με το κινεζικό εθνικό πρότυπο GB / T21145-2007 θερμοκρασία περιβάλλοντος 37,8℃.
2. Η εφαρμογή του όγκου αμαξώματος φορτηγού προορίζεται μόνο για αναφορά. Ο πραγματικός όγκος εφαρμογής σχετίζεται με ιδιότητες θερμομόνωσης αμαξώματος φορτηγού, θερμοκρασία και φορτωμένο φορτίο.
Λεπτομερής τεχνική εισαγωγή της σειράς SE
1. Μονάδα all-in-one: Οι μονάδες ρυμουλκούμενου κρέατος κατάλληλες για τη φόρτωση περισσότερων αγαθών χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο, οι οποίες απαιτούν πιο συμπαγή σχεδίαση και ευκολία συντήρησης.



2. Τεχνολογία αποστείρωσης και αυτοκαθαρισμού: η μεταφορά φορτίου παράγει μεγάλη ποσότητα βακτηρίων. Η μονάδα με αποστειρωτή UV και όζοντος μπορεί να αποστειρώσει και να απολυμάνει ολόκληρο το φορείο για να αποφευχθούν υπολειμματικές επιβλαβείς ουσίες και να διατηρηθεί η ασφάλεια των τροφίμων. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται ειδικές διαδικασίες καθαρισμού για να αυτοεξαιρείται ο εξατμιστής. Ο πάγος λιώνει από μόνος του, ξεπλένοντας τη βρωμιά στην επιφάνεια του εξατμιστή, διατηρώντας τον εξατμιστή καθαρό και χωρίς οσμές.

3. Τεχνολογία απομακρυσμένης παρακολούθησης: Ο κατασκευαστής τερματικών, η κατασκευή ψυκτικών φορτηγών και οι κατασκευαστές ψυκτικών μονάδων αποτελούν ένα οργανικό σύνολο μέσω του Διαδικτύου, βελτιώνουν την ποιότητα και το επίπεδο εξυπηρέτησης της μονάδας και δημιουργούν μεγαλύτερη αξία για τους πελάτες.


4. Τεχνολογία μετατροπής συχνότητας συνεχούς ρεύματος: υιοθετεί τεχνολογία μετατροπής συχνότητας συνεχούς ημιτονοειδούς κύματος για έλεγχο, η απόδοση του συμπιεστή αυξάνεται κατά περισσότερο από 30% σε σύγκριση με τους γενικούς συμπιεστές σταθερής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος, εξασφαλίζοντας τη χιλιομετρική απόσταση του οχήματος.
5. Ανάπτυξη συμπιεστή μετατροπέα R404A DC
Βασιζόμενη στην τεχνική ισχύ της Songz, έχει αναπτύξει έναν συμπιεστή μετατροπέα DC που εφαρμόζεται στο ειδικό μέσο εργασίας R404A για ψύξη, ο οποίος μπορεί να συνειδητοποιήσει τις απαιτήσεις της ταχείας κατάψυξης και να επιτύχει το σκοπό υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας και ακριβούς ελέγχου θερμοκρασίας.
Ενώ προς το παρόν, οι ηλεκτρικές μονάδες ψύξης στη βιομηχανία χρησιμοποιούν συμπιεστές σταθερής συχνότητας AC. Αυτό το σχήμα έχει υψηλή κατανάλωση ενέργειας, μεγάλες διακυμάνσεις θερμοκρασίας στο διαμέρισμα και δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις συντήρησης.

6. Ανεμιστήρας χωρίς ψήκτρες: Η διάρκεια ζωής του ανεμιστήρα πινέλου αυξάνεται από αρκετές χιλιάδες ώρες σε περισσότερες από 40.000 ώρες, η απόδοση του ανεμιστήρα αυξάνεται κατά περισσότερο από 20% και η εξοικονόμηση ενέργειας και η οικονομική απόδοση βελτιώνονται σημαντικά. Εφαρμογή συνεχούς ελέγχου ρύθμισης, με αισθητήρα πίεσης και αισθητήρα θερμοκρασίας για επίτευξη βελτιστοποίησης συστήματος.

7. Ανάπτυξη ελεγκτή τριών σε ένα
Ενσωματώστε τους υπάρχοντες μετατροπείς AC / DC-DC, μετατροπείς συχνότητας και διακριτά εξαρτήματα ελεγκτή, μοιραστείτε εσωτερικές λειτουργικές μονάδες και σχεδιάστε ελεγκτή τριών σε ένα με υψηλή ασφάλεια, υψηλό επίπεδο προστασίας (IP67), μικρό μέγεθος και λειτουργία προφόρτισης . Η EMC μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του GB / T 18655 CLASS 3 και να πραγματοποιήσει επικοινωνία με ολόκληρο το λεωφορείο CAN του οχήματος, με τη λειτουργία απομακρυσμένης παρακολούθησης.

8. Σχεδιασμός υψηλής ασφάλειας
Μόνωση τριών επιπέδων: Βασική, βοηθητική και ενισχυμένη μόνωση
Προστασία λογισμικού: Αυτόματη προστασία υπερέντασης, υπερβολικής τάσης, υπό τάσης και απώλειας φάσης
Διπλή προστασία υψηλής τάσης: Διακόπτης υψηλής τάσης και συσκευή ανακούφισης υψηλής πίεσης
Σχεδιασμός πυρασφάλειας: Προηγμένα πυρίμαχα υλικά, αντι-αντίστροφη σχεδίαση για θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια
Θήκες εφαρμογής της μονάδας SE Truck Refrigeration Unit:





-
Κλιματιστικό για Mini ή Midi City Bus ή T ...
-
Ηλεκτρικό κλιματιστικό για ηλεκτρικό λεωφορείο και ...
-
Ψύξη φορτηγών άμεσων συναρμολογημένων μπροστινών ...
-
Κλιματιστικό λεωφορείου για διώροφο λεωφορείο
-
Ηλεκτρικό κλιματιστικό λεωφορείου για ηλεκτρικό διπλό ...
-
Ενσωματωμένη μονάδα ψύξης φορτηγών εμπρός