Κλιματιστικό για λεωφορείο Mini και Midi City ή τουριστικό λεωφορείο

Σύντομη περιγραφή:

Η σειρά SZG είναι ένα είδος κλιματισμού οροφής. Ισχύει για αστικό λεωφορείο 6-8,4μ και τουριστικό λεωφορείο 5-8,9μ. Για να έχουμε την ευρύτερη γκάμα εφαρμογής των μοντέλων διαύλου, υπάρχουν δύο είδη πλάτους της σειράς SZG, στα 1826 mm και στα 1640 αντίστοιχα.


λεπτομέρειες προιόντος

Ετικέτες προϊόντος

Κλιματιστικό για λεωφορείο Mini και Midi City ή τουριστικό λεωφορείο

SZG Series, για αστικό λεωφορείο 6-8,4m και τουριστικό λεωφορείο 5-8,9m, AC για mini bus και midi bus

2
SZGK-ID (Πλάτος 1826mm)
4
SZGZ-ID (Πλάτος σε 1640mm)
1
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (Πλάτος 1826mm)
5
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (Πλάτος σε 1640mm)

Η σειρά SZG είναι ένα είδος κλιματισμού οροφής. Ισχύει για αστικό λεωφορείο 6-8,4μ και τουριστικό λεωφορείο 5-8,9μ. Για να έχουμε την ευρύτερη γκάμα εφαρμογής των μοντέλων διαύλου, υπάρχουν δύο είδη πλάτους της σειράς SZG, στα 1826 mm και στα 1640 αντίστοιχα. Για περισσότερες λεπτομέρειες, ελέγξτε παρακάτω ή μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο sales@shsongz.cn για περισσότερες λεπτομέρειες.

Τεχνική προδιαγραφή Bus A / C SZG Series:

Μοντέλο (Στενή έκδοση):

SZG-IX-D

SZG-XD

Αναγνωριστικό SZGZ

SZGZ-II-D

Ικανότητα ψύξης

Πρότυπο

8 kW ή 27296 Btu / h

12 kW ή 40944 Btu / h

16 kW ή 54592 Btu / h

20 kW ή 68240 Btu / h

(Χώρος εξατμιστή 40 ° C / 45% RH / Συμπυκνωτής δωμάτιο 30 ° C)

Το μέγιστο

10 kW ή 34120 Btu / h

14 kW ή 47768 Btu / h

18 kW ή 61416 Btu / h

22 kW ή 75064 Btu / h

Προτεινόμενο μήκος λεωφορείου (Ισχύει για το κλίμα της Κίνας)

5,0 ~ 5,5 μ

5,0 ~ 6,0 μ

6,0 ~ 6,5 μ

7,0 ~ 7,5 μ

Συμπιεστής

Μοντέλο

ΤΜ21

AK27

AK33 (το TM31 είναι προαιρετικό)

ΑΚ38

Μετατόπιση

210 cc / r

270 cc / r

330 cc / r

380 cc / r

Βάρος (με συμπλέκτη)

8,1 κιλά

15 κιλά

17 κιλά

17 κιλά

Τύπος λιπαντικού

Σελ. 100

ΣΕΛ56

ΣΕΛ56

ΣΕΛ56

Βαλβίδα διαστολής

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Όγκος ροής αέρα (μηδενική πίεση)

Συμπυκνωτής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

Εξατμιστής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

1800 m3 / h (2)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Μονάδα οροφής

Διάσταση

1300x1090x215 (χιλ.)

2080x1640x177 (χιλ.)

2382x1640x183 (χιλ.)

2382x1640x183 (χιλ.)

Βάρος

45 κιλά

90 κιλά

110 κιλά

110 κιλά

Κατανάλωση ενέργειας

45 A (24V)

55 Α (24V)

55 Α (24V)

65 Α (24V)

Ψυκτικός

Τύπος

R134α

R134α

R134α

R134α

Ζυγίζω

1 κιλό

1,4 κιλά

2,5 κιλά

2,7 κιλά

Μοντέλο (Ευρεία έκδοση)

Αναγνωριστικό SZGK

SZGK-II-Δ

SZGK-II / FD

SZGK-III-Δ

Ικανότητα ψύξης

Πρότυπο

16 kW ή 54592 Btu / h

20 kW ή 68240 Btu / h

22 kW ή 75064 Btu / h

24 kW ή 81888 Btu / h

(Χώρος εξατμιστή 40 ° C / 45% RH / Συμπυκνωτής δωμάτιο 30 ° C)

Το μέγιστο

18 kW ή 61416 Btu / h

22 kW ή 75064 Btu / h

24 kW ή 81888 Btu / h

26 kW ή 88712 Btu / h

Προτεινόμενο μήκος λεωφορείου (Ισχύει για το κλίμα της Κίνας)

6,0 ~ 6,5 μ

7,0 ~ 7,5 μ

7,5 ~ 8,4 μ

8,5 ~ 8,9 μ

Συμπιεστής

Μοντέλο

AK33 (το TM31 είναι προαιρετικό)

ΑΚ38

TC-410

TC-490

Μετατόπιση

330 cc / r

380 cc / r

410 cc / r

490 cc / r

Βάρος (με συμπλέκτη)

17 κιλά

17 κιλά

 33 κιλά

32,5 κιλά

Τύπος λιπαντικού

ΣΕΛ56

ΣΕΛ56

POE

RL68

Βαλβίδα διαστολής

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Όγκος ροής αέρα (μηδενική πίεση)

Συμπυκνωτής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

Εξατμιστής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Μονάδα οροφής

Διάσταση

2404x1826x204 (χιλ.)

2404x1826x204 (χιλ.)

2404x1826x204 (χιλ.)

2404x1826x204 (χιλ.)

Βάρος

145 κιλά

145 κιλά

145 κιλά

145 κιλά

Κατανάλωση ενέργειας

55 Α (24V)

65 Α (24V)

65 Α (24V)

 65Α (24V)

Ψυκτικός

Τύπος

R134α

R134α

R134α

R134α

Ζυγίζω

2,5 κιλά

2,7 κιλά

2,7 κιλά

2,7 κιλά

Τεχνική σημείωση:

1. Όλο το σύστημα περιλαμβάνει τη μονάδα οροφής, τη μάσκα επιστροφής αέρα, τον συμπιεστή και τα εξαρτήματα εγκατάστασης, δεν περιλαμβάνουν βραχίονα συμπιεστή, ζώνες, ψυκτικό.

2. Το ψυκτικό είναι R134a.

3. Η λειτουργία θέρμανσης και ο εναλλάκτης είναι προαιρετικοί.

4. Ο συμπιεστής VALEO ή AOKE είναι προαιρετικός.

5. Ο ανεμιστήρας & φυσητήρας ως επιλογή, όπως πινέλο ή χωρίς ψήκτρες.

6. Επικοινωνήστε μαζί μας στο sales@shsongz.cn για περισσότερες επιλογές και λεπτομέρειες. 

Υπόβαθρο Ε & Α της σειράς SZG:

Με τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, το απαιτούμενο επίπεδο άνεσης γίνεται όλο και πιο υψηλό, με αποτέλεσμα όλο και πιο αυστηρές απαιτήσεις για τα κλιματιστικά στον ΚΑΕ, συμπεριλαμβανομένης της εμφάνισης του κλιματιστικού, της ικανότητας ψύξης, του θορύβου κ.λπ. Η σειρά SZG έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί στο έπακρο τις απαιτήσεις των πελατών, με βάση την προστασία του περιβάλλοντος, την εξοικονόμηση ενέργειας και υλικών, τη βελτίωση της απόδοσης, τη μείωση του βάρους, το χαμηλό θόρυβο και τους κραδασμούς, την ασφάλεια και την αξιοπιστία και τη συντήρηση φιλική. Τα νέα προϊόντα SONGZ αναπτύσσονται συνεχώς για να καλύψουν τις απαιτήσεις της αγοράς.

Λεπτομερής τεχνική εισαγωγή του SZG Series Bus Air Conditioner

1. Τεχνολογία συμπυκνωτή υψηλής απόδοσης

Ο συμπυκνωτής είναι εγκατεστημένος προς τα πάνω, με μια μεγάλη περιοχή που βλέπει στον άνεμο, και οι εισόδους αέρα είναι σχεδιασμένες και στις δύο πλευρές του άνω καλύμματος του συμπυκνωτή, η οποία μειώνει περαιτέρω την αντίσταση του συμπυκνωτή από τον άνεμο και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της ανταλλαγής θερμότητας.

2. Ελαφρύς σχεδιασμός

Ο σχεδιασμός του συμπυκνωτή χωρίς δομή εμπρόσθιου κελύφους. Το συνολικό μήκος του προϊόντος δεν υπερβαίνει τα 2,5 μέτρα. Η διάταξη της δομής είναι συμπαγής. Η παραπάνω σχεδίαση καθιστά το προϊόν ελαφρύ σε βάρος και τον όγκο σε μικρό.

3. Εφαρμογή υλικών υψηλής τεχνολογίας

Τα προϊόντα SZGZ (στενού αμαξώματος), το κάτω μέρος του κελύφους είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου LFT +. Σε σύγκριση με άλλα σύνθετα υλικά, έχει υψηλότερη ειδική ακαμψία και ειδική αντοχή, καλή αντίσταση στην κρούση. βελτιωμένη αντίσταση ερπυσμού και καλή σταθερότητα διαστάσεων. Η αντοχή στην κόπωση είναι εξαιρετική και το συνολικό βάρος του προϊόντος μειώνεται κατά περίπου 15%.

3

LFT Κάτω κέλυφος για SZG (Στενό σώμα)

4. Εύκολη συντήρηση

Το άνω κάλυμμα του συμπυκνωτή κλιματιστικού ευρείας ατράκτου σειράς SZG υιοθετεί μια δομή σύνδεσης μεντεσέ. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε ολόκληρη την πλάκα καλύμματος κατά τη φόρτωση του οχήματος, γεγονός που εξοικονομεί πολύ χρόνο εγκατάστασης. Ο ανεμιστήρας συμπύκνωσης έχει εγκατασταθεί από ψηλά, οπότε δεν χρειάζεται να ανοίξετε το κάλυμμα κατά την αφαίρεση του ανεμιστήρα συμπύκνωσης. Κατά την επισκευή του κινητήρα που εξατμίζεται, είναι απαραίτητο να ανοίξετε μόνο τα πλαϊνά καλύμματα, τα οποία είναι εύκολο για τη μετά την πώληση υπηρεσία.

5. Σχεδιασμός για ασφάλεια

Η πλευρική δέσμη του εξατμιστή που τοποθετείται στην οροφή εξαλείφει τη δευτερεύουσα σύνδεση και ο αγωγός αέρα του συγκροτήματος εξατμιστή υιοθετεί μια καινοτόμο ενσωματωμένη δομή κάμψης με κέλυφος πυθμένα, η οποία όχι μόνο μπορεί να μειώσει το συνολικό βάρος του προϊόντος, αλλά και να αποτρέψει αποτελεσματικά τον κρυφό κίνδυνο διαρροή νερού σε βροχερές μέρες.

6. Μεγάλη γκάμα εφαρμογών

Το πλήρες φάσμα SZG είναι κατάλληλο για λεωφορεία από 6 έως 8,4 μέτρα και τουριστικό λεωφορείο από 5 έως 8,9 μέτρα. Ταυτόχρονα, το συνολικό πλάτος του κλιματιστικού SZGZ (στενό αμάξωμα) και το διάστημα στην έξοδο αέρα είναι 180 mm, το οποίο είναι 120 mm μικρότερο από το φαρδύ σώμα, το οποίο μπορεί να εφαρμοστεί σε μικρότερο ή στενότερο δίαυλο.

Αναβάθμιση λειτουργιών AC SZG Series Bus (Προαιρετικό)

1. Τεχνολογία υδραυλικών και θέρμανσης

Ο σωλήνας θέρμανσης νερού μπορεί να απομακρυνθεί από τον πυρήνα του εξατμιστή για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία θέρμανσης του κλιματιστικού και να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις της θερμοκρασίας περιβάλλοντος στο δίαυλο στην κρύα περιοχή.

2. Ολοκληρωμένη τεχνολογία κεντρικού ελέγχου

Η ενσωμάτωση του πίνακα ελέγχου και των οργάνων του οχήματος είναι βολική για την κεντρική διάταξη του ελέγχου του οχήματος. Η λειτουργία τηλεχειριστηρίου του ελέγχου προϊόντος προστίθεται για τη διευκόλυνση της διαχείρισης της λειτουργίας των πελατών.

3. Ισχύει για εξαιρετικά χαμηλή θερμοκρασία

Μπορεί να αυξήσει τον ανεμιστήρα συμπύκνωσης και να βελτιστοποιήσει εύλογα το σύστημα, το οποίο είναι κατάλληλο για το κλιματιστικό λεωφορείων 10-12μ το καλοκαίρι στις κρύες περιοχές όπως η Βόρεια Ευρώπη.

4. Τεχνολογία καθαρισμού αέρα

Περιλαμβάνει κυρίως τέσσερις λειτουργίες: συλλογή ηλεκτροστατικής σκόνης, υπεριώδες φως, γεννήτρια ισχυρών ιόντων και διήθηση φωτοκαταλύτη, τα οποία μπορούν να επιτύχουν πλήρη, αδιάλειπτη αντι-ιική και αποστείρωση, αφαίρεση οσμών και αποτελεσματική απομάκρυνση σκόνης, μπλοκάροντας αποτελεσματικά τη διαδρομή μετάδοσης του ιού.

6

5. Τεχνολογία ενεργειακής ρύθμισης

Ανάλογα με τη θερμοκρασία στο λεωφορείο και το περιβάλλον, η ροή του ανεμιστήρα και του συμπιεστή ρυθμίζεται σε πολλαπλά στάδια για να μειωθεί η συχνή εκκίνηση και διακοπή του συμπιεστή, να βελτιωθεί η συνολική άνεση των επιβατών και να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί πιο αποτελεσματικά .


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: