Economy Air Conditioner για λεωφορείο, πούλμαν, σχολικό λεωφορείο και αρθρωτό λεωφορείο

Σύντομη περιγραφή:

Η σειρά SZQ είναι ένα είδος διαχωριστικής οροφής μονάδας κλιματισμού για 8,5 μέτρα έως 12,9 μέτρα από οικονομικό συμβατικό λεωφορείο, πούλμαν, σχολικό λεωφορείο ή αρθρωτό λεωφορείο. Η σειρά με έκδοση υψηλής θερμοκρασίας είναι διαθέσιμη. Η ικανότητα ψύξης του κλιματιστικού σειράς bus κυμαίνεται από 20kW έως 40kW, (62840 έως 136480 Btu / h ή 17200 έως 34400 Kcal / h). Όσο για το κλιματιστικό για λεωφορείο ή λεωφορείο μικρότερο από 8,5 μέτρα, ανατρέξτε στη σειρά SZG.


λεπτομέρειες προιόντος

Ετικέτες προϊόντος

Κλιματιστικό για λεωφορείο, πούλμαν, σχολικό λεωφορείο και αρθρωτό λεωφορείο

Σειρά SZQ, Economy, A / C για διαύλου 9 έως 12,9 m, συμπυκνωτής πτερυγίου αλουμινίου παράλληλης ροής

01

Όσο για το κλιματιστικό για λεωφορείο ή λεωφορείο μικρότερο από 8,5 μέτρα, ανατρέξτε στη σειρά SZG. Ή μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο sales@shsongz.cn για περισσότερες λεπτομέρειες. 

Τεχνική προδιαγραφή Bus A / C SZQ Series:

Μοντέλο:

SZQ-II-Δ

SZQ--ΡΕ

SZQ- / FD

SZQ--ΡΕ

Ικανότητα ψύξης

Πρότυπο

20 kW ή 68240 Btu / h

24 kW ή 81888 Btu / h

26 kW ή 88712 Btu / h

28 kW ή 95536 Btu / h

(Χώρος εξατμιστή 40 ° C / 45% RH / Συμπυκνωτής δωμάτιο 30 ° C)

Το μέγιστο

22 kW ή 75064 Btu / h

26 kW ή 88712 Btu / h

28 kW ή 95536 Btu / h

30 kW ή 102360 Btu / h

Προτεινόμενο μήκος λεωφορείου (Ισχύει για το κλίμα της Κίνας)

7,5 ~ 7,9 μ

8,5 ~ 8,9 μ

9,0 ~ 9,4 μ

9,5 ~ 9,9 μ

Συμπιεστής

Μοντέλο

F400

4TFCY

4PFCY

4PFCY

Μετατόπιση

400 cc / r

475 cc / r

558 cc / r

558 cc / r

Βάρος (με συμπλέκτη)

23 κιλά

33,7 κιλά

33 κιλά

33 κιλά

Τύπος λιπαντικού

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Βαλβίδα διαστολής

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Όγκος ροής αέρα (μηδενική πίεση)

Συμπυκνωτής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6300 m3 / ώρα (3)

8400 m3 / h (4)

Εξατμιστής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

5400 m3 / h (6)

Μονάδα οροφής

Διάσταση

3430x1860x188 (χιλ.)

3430x1860x188 (χιλ.)

3680 × 1860 × 188 (χιλ.)

3880 × 1860 × 188 (χιλ.)

Βάρος

145 κιλά

152 κιλά

167 κιλά

175 κιλά

Κατανάλωση ενέργειας

56 Α (24V)

56 Α (24V)

75,5 A (24V)

76 Α (24V)

Ψυκτικός

Τύπος

R134α

R134α

R134α

R134α

Ζυγίζω

4,7 κιλά

4,7 κιλά

4 κιλά

4,6 κιλά

Μοντέλο:

SZQ-/ FD

SZQ-V / FD

SZQ--ΡΕ

SZQ- / FD

Ικανότητα ψύξης

Πρότυπο

30 kW ή 102360 Btu / h

33 kW ή 112596 Btu / h

35 kW ή 119420 Btu / h

37 kW ή 126244 Btu / h

(Χώρος εξατμιστή 40 ° C / 45% RH / Συμπυκνωτής δωμάτιο 30 ° C)

Το μέγιστο

33 kW ή 112596 Btu / h

36 kW ή 122832 Btu / h

38 kW ή 129656 Btu / h

40 kW ή 136480 Btu / h

Προτεινόμενο μήκος λεωφορείου (Ισχύει για το κλίμα της Κίνας)

10,0 ~ 10,4 μ

11,0 ~ 11,4 μ

11,5 ~ 11,9 μ

12,0 ~ 12,9 μ

Συμπιεστής

Μοντέλο

4NFCY

4NFCY

4NFCY

4GFCY

Μετατόπιση

650 cc / r

650 cc / r

650 cc / r

750 cc / r

Βάρος (με συμπλέκτη)

32 κιλά

32 κιλά

32 κιλά

34 κιλά

Τύπος λιπαντικού

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Βαλβίδα διαστολής

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Όγκος ροής αέρα (μηδενική πίεση)

Συμπυκνωτής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

8400 m3 / h (4)

8400 m3 / h (4)

10500 m3 / h (5)

10500 m3 / h (5)

Εξατμιστής (Ποσότητα ανεμιστήρα)

5400 m3 / h (6)

7200 m3 / ώρα (8)

7200 m3 / ώρα (8)

7200 m3 / ώρα (8)

Μονάδα οροφής

Διάσταση

3880 × 1860 × 188 (χιλ.)

4480 × 1860 × 188 (χιλ.)

4480x1860x188 (χιλ.)

4480 × 1860 × 188 (χιλ.)

Βάρος

177 κιλά

195 κιλά

228 κιλά

203 κιλά

Κατανάλωση ενέργειας

76 Α (24V)

92,5 A (24V)

98Α (24V)

100 Α (24V)

Ψυκτικός

Τύπος

R134α

R134α

R134α

R134α

Ζυγίζω

5,0 κιλά

5,5 κιλά

10 κιλά

6 κιλά

Τεχνική σημείωση:

1. Όλο το σύστημα περιλαμβάνει τη μονάδα οροφής, τη μάσκα επιστροφής αέρα, τον συμπιεστή και τα εξαρτήματα εγκατάστασης, δεν περιλαμβάνουν βραχίονα συμπιεστή, ζώνες, ψυκτικό.

2. Το ψυκτικό είναι R134a.

3. Η λειτουργία θέρμανσης είναι προαιρετική.

4. Ο συμπιεστής BOCK, VALEO ή AOKE είναι προαιρετικός.

5. Ο ανεμιστήρας & φυσητήρας ως επιλογή, όπως πινέλο ή χωρίς ψήκτρες.

6. Επικοινωνήστε μαζί μας στο sales@shsongz.cn για περισσότερες επιλογές και λεπτομέρειες. 

Λεπτομερής τεχνική εισαγωγή του SZQ Series Bus Air Conditioner

1. Όμορφη εμφάνιση

Το κλιματιστικό σειράς SZQ υιοθετεί λεπτό σχεδιασμό, το πάχος του κλιματιστικού είναι 188 mm, το οποίο είναι χαμηλότερο από το πάχος του τρέχοντος συμβατικού κλιματιστικού, το οποίο πληροί τις απαιτήσεις του διαύλου για τον έλεγχο ύψους του κλιματιστικού. Επιπλέον, η εμφάνιση του κλιματιστικού έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιείται, το οποίο είναι σύμφωνο με τη σύγχρονη αισθητική και έχει μια όμορφη και μοντέρνα εμφάνιση.

2

2. Ελαφρύς σχεδιασμός

Ο συμπυκνωτής χρησιμοποιεί έναν παράλληλο πυρήνα ροής. Η βάση του συμπυκνωτή έχει σχεδιαστεί ως ένα ανεστραμμένο πλαίσιο σχήματος V χωρίς δομή κελύφους πυθμένα. Ο αγωγός αέρα συναρμολόγησης εξατμιστή υιοθετεί μια καινοτόμο δομή κάμψης με ενσωματωμένο κέλυφος. Μέσω των παραπάνω μεθόδων, το βάρος του κλιματιστικού μειώνεται σημαντικά.

3

Ολοκληρωμένος αγωγός κάμψης αέρα

4
Παράλληλος πυρήνας ροής και πλαίσιο V χωρίς δομή κελύφους πυθμένα

3. Αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας

Στο σχεδιασμό της διαδρομής ροής του συμπυκνωτή παράλληλης ροής, η περιοχή υψηλής θερμοκρασίας του εσωτερικού ψυκτικού αντιστοιχεί στην περιοχή της ταχύτητας του μετωπικού ανέμου του συμπυκνωτή. Η θερμική αντίσταση της διαφοράς υψηλής θερμοκρασίας και ο λογικός σχεδιασμός του μήκους της διαδικασίας χρησιμοποιούνται για τη μείωση της αντίστασης ροής. αυξάνοντας έτσι τη θερμότητα του συμπυκνωτή και την ικανότητα ανταλλαγής έτσι ώστε να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των εναλλακτών θερμότητας παράλληλης ροής.

5

4. Την προστασία του περιβάλλοντος

Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς συμπυκνωτές με πτερύγια σωλήνων, η σειρά SZQ χρησιμοποιεί βελτιστοποιημένους πυρήνες παράλληλης ροής και βελτιστοποίηση σωληνώσεων συστήματος κλιματισμού. Αυτά βοηθούν στη μείωση της φόρτισης ψυκτικού κατά 40%. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται η επίδραση της διαρροής ψυκτικού στο περιβάλλον.

6

Ανεστραμμένο πλαίσιο σχήματος V

Αναβάθμιση λειτουργιών AC SZQ Series Bus (Προαιρετικό)

1. Απόψυξη και κλιματισμός στην καμπίνα οδηγού

Το αποψύκτη και το AC στην καμπίνα του οδηγού μπορούν να εγκατασταθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, για να παρέχουν ένα άνετο περιβάλλον για τον οδηγό.

2. Ολοκληρωμένη τεχνολογία κεντρικού ελέγχου

Η ενσωμάτωση του πίνακα ελέγχου και των οργάνων του οχήματος είναι βολική για την κεντρική διάταξη του ελέγχου του οχήματος. Η λειτουργία τηλεχειριστηρίου του ελέγχου προϊόντος προστίθεται για τη διευκόλυνση της διαχείρισης της λειτουργίας των πελατών.

3. Τεχνολογία υδραυλικών και θέρμανσης

Ο σωλήνας θέρμανσης νερού μπορεί να απομακρυνθεί από τον πυρήνα του εξατμιστή για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία θέρμανσης του κλιματιστικού και να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις της θερμοκρασίας περιβάλλοντος στο δίαυλο στην κρύα περιοχή.

4. Τεχνολογία καθαρισμού αέρα

Περιλαμβάνει κυρίως τέσσερις λειτουργίες: συλλογή ηλεκτροστατικής σκόνης, υπεριώδες φως, γεννήτρια ισχυρών ιόντων και διήθηση φωτοκαταλύτη, τα οποία μπορούν να επιτύχουν πλήρη, αδιάλειπτη αντι-ιική και αποστείρωση, αφαίρεση οσμών και αποτελεσματική απομάκρυνση σκόνης, μπλοκάροντας αποτελεσματικά τη διαδρομή μετάδοσης του ιού.

6

5. Τεχνολογία διάγνωσης τηλεχειριστηρίου

Λειτουργία "Cloud control", πραγματοποίηση τηλεχειριστηρίου και διάγνωσης, καθώς και βελτίωση των δυνατοτήτων υπηρεσίας και παρακολούθησης προϊόντων μέσω μεγάλης εφαρμογής δεδομένων

5
6

6. Τεχνολογία ενεργειακής ρύθμισης

Ανάλογα με τη θερμοκρασία στο λεωφορείο και το περιβάλλον, η ροή του ανεμιστήρα και του συμπιεστή ρυθμίζεται σε πολλαπλά στάδια για να μειωθεί η συχνή εκκίνηση και διακοπή του συμπιεστή, να βελτιωθεί η συνολική άνεση των επιβατών και να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί πιο αποτελεσματικά .

Η Εφαρμογή του SZR Series Bus AC:

Με την ανάπτυξη της αγοράς και τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου, το λεωφορείο αυξήθηκε σταδιακά από τα παραδοσιακά απλά μέσα μεταφοράς σε μεγαλύτερη προσοχή στη βελτίωση του περιβάλλοντος άνεσης και μεταφοράς. Ως εκ τούτου, οι επιβάτες υψηλού επιπέδου αυξάνονται κάθε χρόνο τα τελευταία χρόνια. Το SZR εστιάζει στην εμφάνιση και είναι κατάλληλο για λεωφορεία μεγάλης και μεσαίας εμβέλειας. Οι προοπτικές της αγοράς είναι καλές.

1. Το ευρύ φάσμα εφαρμογών

Το κάτω τόξο της σειράς SZR είναι κατάλληλο για τόξα οροφής με ακτίνα 6 ~ 72 μέτρα, το πλάτος της μονάδας είναι 1860 mm και η έξοδος αέρα τροφοδοτείται απευθείας στους αγωγούς αέρα και στις δύο πλευρές του διαύλου, η οποία είναι εύκολη στην εγκατάσταση . Η σειρά προϊόντων διαθέτει 8 μοντέλα από μικρό σε μεγάλο και η ικανότητα ψύξης είναι 20 ~ 40KW, κατάλληλη για λεωφορεία 8 ~ 13 μέτρων.

5. Τεχνολογία ενεργειακής ρύθμισης

Ανάλογα με τη θερμοκρασία στο λεωφορείο και το περιβάλλον, η ροή του ανεμιστήρα και του συμπιεστή ρυθμίζεται σε πολλαπλά στάδια για να μειωθεί η συχνή εκκίνηση και διακοπή του συμπιεστή, να βελτιωθεί η συνολική άνεση των επιβατών και να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί πιο αποτελεσματικά .

20

Προσαρμογή στο ευρύ φάσμα καμπυλότητας οροφής

2. Πλούσιες επιλογές διαμόρφωσης

Η σειρά SZR είναι πλούσια σε διαμορφώσεις για διαφορετικές ομάδες χρηστών και υπάρχουν πολλές διαμορφώσεις για να επιλέξουν οι χρήστες.

Διαμόρφωση υψηλών προδιαγραφών: κυρίως για τη διαμόρφωση εισαγωγής δημόσιων συγκοινωνιών και τουριστικών λεωφορείων, ανεμιστήρων και άλλων αξεσουάρ

Οικονομική διαμόρφωση: Στοχεύει κυρίως στη διαμόρφωση οικονομικών λεωφορείων, τουριστικών λεωφορείων, ανεμιστήρων και άλλων αξεσουάρ.

3. Θήκες εφαρμογής της σειράς Bus Air Conditioner SZR:

21

Ankai (JAC) 600 Bus εγκατεστημένο με κλιματιστικό SONGZ στο Riyadh (Σαουδική Αραβία)

22

Ankai (JAC) 3.000 λεωφορείο εγκατεστημένο με κλιματιστικό SONGZ στο Ριάντ (Σαουδική Αραβία)

23

Το λεωφορείο Foton 1.000 εγκαταστάθηκε με κλιματιστικό SONGZ στο Naypyidaw (Μιανμάρ)


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: