Τεχνολογία SONGZ

Ικανότητα Ε & Α

Ιδρύθηκε τον Ιούνιο του 2011 και εδρεύει στη Σαγκάη, το Ινστιτούτο Κλιματισμού και Ψύξης έχει ιδρύσει κέντρα Ε & Α σε διάφορες πόλεις της Κίνας, όπως το Πεκίνο, το Τσονγκκίνγκ, το Ναντζίνγκ, το Χεφέι, το Λιουζού, το Σούζου και το Ξιαμέν, όπου βρίσκεται κυρίως η κατασκευαστική βάση SONGZ και τώρα έχει πολλά επαρχιακά και δημοτικά τεχνικά κέντρα και περισσότεροι από 350 τεχνικοί μηχανικών, μεταξύ των οποίων και τα μεταπτυχιακά και άνω αντιπροσωπεύουν πάνω από 10%.

Κέντρο Ε & Α

Το Ινστιτούτο Ερευνών έχει υποβάλει αίτηση για περισσότερα από 400 διπλώματα ευρεσιτεχνίας, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 100 διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας για εφεύρεση, και διατύπωσε 2 εθνικά πρότυπα, 3 βιομηχανικά πρότυπα και περισσότερα από 40 επιχειρηματικά πρότυπα. Το Ινστιτούτο Ερευνών ενεργεί στη συνεργασία βιομηχανίας-πανεπιστημίου-έρευνας με κολέγια και πανεπιστήμια όπως το Πανεπιστήμιο Σαγκάη Jiaotong, το Πανεπιστήμιο Tongji και το Πανεπιστήμιο Επιστημών και Τεχνολογίας της Σαγκάης σε τεχνολογικές καινοτομίες, ανάπτυξη βιομηχανικών διεργασιών, καλλιέργεια κορυφαίων ταλέντων και ακαδημαϊκή ανταλλαγή.

Το 2018, αφού η SONGZ εξαγόρασε και κατείχε μετοχές της Φινλανδίας Lumikko, ιδρύθηκε το κέντρο Ε & Α στην Ευρώπη. 

07-1
04-1
165104296224180214

Οθόνη ευρεσιτεχνιών SONGZ

Λογική Ε & Α

Με βάση την κύρια δραστηριότητα της SONGZ στον τομέα των κλιματιστικών λεωφορείων, κλιματισμού αυτοκινήτων, κλιματισμού σιδηροδρομικής διέλευσης, μονάδων ψύξης φορτηγών, το ερευνητικό ινστιτούτο κλιματισμού και ψύξης ασχολείται με την κατασκευή και την εφαρμογή 10 βασικών δυνατοτήτων. 

TIM20200804140327

Εργαστήριο SONGZ

4
5

Το εργαστήριο SONGZ βρίσκεται στο SONGZ HQ, Shanghai China, εξοπλισμένο με περισσότερα από 20 σύνολα μεγάλου και μεσαίου εξοπλισμού δοκιμών. Οι περισσότεροι από τους εξοπλισμούς είναι κορυφαίοι εγχώριοι. Η κλιματική σήραγγα ανέμου, ο πάγκος δοκιμών επιδόσεων κλιματισμού, ημι-ηχο-αίθουσα και άλλοι βασικοί εξοπλισμοί έφτασαν στο διεθνές προηγμένο επίπεδο. Διαθέτει την ολοκληρωμένη ικανότητα δοκιμής για εξαρτήματα κλιματισμού, σύστημα AC, HVAC και ολόκληρο όχημα. Το σύστημα CRM υιοθετείται στο κέντρο δοκιμών για τη διαχείριση της διαδικασίας δοκιμής, των δεδομένων και του εξοπλισμού. Το 2016, αναγνωρίστηκε από το σύστημα ISO / IEC 17025: 2005 της εθνικής υπηρεσίας διαπίστευσης της Κίνας για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης και το 2018, το εργαστήριο SONGZ έχει πιστοποιηθεί από την BYD ως πιστοποιητικό διαπίστευσης εργαστηρίου προμηθευτών. 

Air Conditioning Performance Test Bench

Πάγκος δοκιμής απόδοσης κλιματισμού

Semi-anechoic Room_看图王

Ημι-ηχητικό δωμάτιο

Air Volume Test Bench_看图王

Πάγκος δοκιμής όγκου αέρα

Vibration Test Bench_看图王

Πάγκος δοκιμής δόνησης

Constant Temp. & Humid Test Chamber_看图王

Σταθερή θερμοκρασία. & Υγρό θάλαμο δοκιμών

Internal Corrosion Test Bench_看图王

Πάγκος δοκιμής εσωτερικής διάβρωσης

Πιστοποιητικό

222

Πιστοποίηση εργαστηρίου διαπίστευσης από το CNAS

02

Πιστοποίηση διαπίστευσης εργαστηρίου προμηθευτή από την BYD

03

Πιστοποιητικό PSA A10 9000

Σήραγγα αιολικού κλίματος οχήματος

Η κλιματική αιολική σήραγγα SONGZ ενσωμάτωσε το σύστημα αυτόματης παρακολούθησης και χαρτογράφησης απόψυξης για πρώτη φορά στην Κίνα. Με βάση την τεχνολογία υψηλής ευκρίνειας και την επεξεργασία εικόνας, η περιοχή απόψυξης μετρήθηκε και υπολογίστηκε σε πραγματικό χρόνο, γεγονός που βελτίωσε αποτελεσματικά την απόδοση της δοκιμής. Είναι επίσης η πρώτη κλιματική αεροδυναμική σήραγγα που ενσωματώνει πασσάλους γρήγορης φόρτισης 60 kW DC, η οποία παρέχει μια ισχυρή εγγύηση για την ανάπτυξη νέων συστημάτων θερμικής διαχείρισης μπαταρίας οχήματος ενέργειας.

Το κλιματικό κέντρο της αιολικής σήραγγας βρίσκεται στην έδρα SONGZ, στη Σαγκάη της Κίνας, η οποία καλύπτει έκταση 1.650 m² και έχει επένδυση 17 εκατ. USD. Κυκλοφόρησε επίσημα τον Ιούνιο του 2018 και το τεχνικό του επίπεδο είναι κορυφαίο παγκοσμίως. 

9
10
11

Δοκιμή προσομοίωσης

Δοκιμή απόδοσης ψύξης κλιματισμού οχήματος, δοκιμή μέγιστης απόδοσης θέρμανσης κλιματισμού οχήματος, δοκιμή ψυχρής εκκίνησης οχήματος, δοκιμή βαθμονόμησης ελεγκτή κλιματισμού, δοκιμή απόδοσης απόψυξης / απόψυξης κλιματισμού οχήματος, δοκιμή απόδοσης κλιματισμού, δοκιμή απόδοσης κλιματισμού υπό συνθήκες εργασίας σε τυπικές πόλεις , δοκιμή δυναμικής απόκρισης συστήματος κλιματισμού οχήματος.

 

Ο σχεδιασμός και η κατασκευή υποσυστημάτων υιοθετούν όλους τους εξαιρετικούς υποπρομηθευτές στη βιομηχανία. Ηλιακή προσομοίωση, δυναμόμετρο πλαισίου, κύριος ανεμιστήρας, σύστημα ψύξης, θάλαμος δοκιμών και άλλος σημαντικός εξοπλισμός εισάγονται από τη Γερμανία, μπορούν να προσομοιώσουν τη θερμοκρασία περιβάλλοντος -30 ℃ - + 60,, 5% -95% της περιβαλλοντικής υγρασίας, με πλήρες φάσμα ηλιακού λειτουργία προσομοίωσης και μπορεί να πραγματοποιήσει τετρακίνητη συσκευή μετρητή πλαισίου ισχύος.

Η αιολική σήραγγα μπορεί όχι μόνο να δοκιμάσει τα συστήματα κλιματισμού και ψύξης συμβατικών επιβατικών οχημάτων, αλλά και στατικές δοκιμές λεωφορείων μήκους 10 μέτρων και βάρους 10 τόνων. 

Τύπος δοκιμής

12
13.1

Έρευνα και ρεανάπτυξη Τάση του Νεβ μιενέργεια

1. Έρευνα για την εφαρμογή διαφόρων ψυκτικών

Οχι Ψυκτικός Δυναμικό εξάντλησης του όζοντος(ODP) Δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη (GWP)
1 R134α 0 1430
2 R410α 0 2100
3 R407C 0 1800
4 R404Α 0 3900
5 R32 0 675
6 CO2 0 1
7 R1234yf 0 1
8 R290 0 3

2. Εφαρμογή βελτιωμένης τεχνολογίας συμπιεστή ψεκασμού ατμών στον τομέα του κλιματισμού ηλεκτρικών οχημάτων 

14

Μετά τη χρήση αυξανόμενης ενθαλπίας με τεχνολογία αναπλήρωσης αερίου, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος -25 ℃, το σύστημα κλιματισμού μπορεί να τρέξει κανονική θέρμανση, σε σύγκριση με τον παρελθόν εξοπλισμό υπό την τιμή COP θα αυξηθεί περισσότερο από 30%, οδηγώντας την εποχή του «κρύου» .

15

Αύξηση Enthalpy από το διάγραμμα αναπλήρωσης αερίου AC

3. Αντλία θερμότητας χαμηλής θερμοκρασίας:

Η αντλία θερμότητας από την τρέχουσα κρίσιμη θερμοκρασία εργασίας - 3 ℃, μπορεί να μειώσει τους - 20 βαθμούς Κελσίου.

Η ενεργειακή απόδοση είναι καλύτερη από την τρέχουσα χρήση της μεθόδου ηλεκτρικής βοηθητικής θέρμανσης PTC, ο στόχος είναι 1,8.

16-1

4. Εφαρμογή συμπιεστή CO2 - αντλία θερμότητας πολύ χαμηλής θερμοκρασίας / σύστημα θέρμανσης μπαταρίας 

17

Εφαρμογή φυσικού περιβάλλοντος ψυκτικού CO2.

Μοναδική συμπίεση διπλού σταδίου διπλού ρότορα, υψηλή απόδοση όγκου, χαμηλή δόνηση.

Εσωτερική μονάδα δίσκου μετατροπέα υψηλής πίεσης και εσωτερικής μέσης τάσης πολύμετρο dc, 40 ~ 100Hz, λειτουργία εύρους συχνότητας Υψηλή αξιοπιστία, υψηλή ενεργειακή απόδοση, ελαφρότητα ;

Ευρύτερο εύρος λειτουργίας, η θερμοκρασία περιβάλλοντος σε θερμοκρασία 40 is είναι κατώτερη από την κανονική θέρμανση.